Mensaje del mes
Saludos,
Como desde hace más de 20 años Aerocardal estará nuevamente presente en la versión 2024 de FIDAE, un evento de la más alta importancia para la aeronáutica nacional e internacional.
La muestra aérea del aire FIDAE es un espacio al cual concurren las empresas líderes de la aviación: fabricantes de aeronaves, proveedores de piezas y partes, empresas de desarrollo aeroespacial llegan con los productos más avanzados e innovadores de esta industria. Nuestra participación en este evento es un reflejo de nuestro constante compromiso en la búsqueda de las mejores tecnologías para el mejor servicio de nuestros clientes. Los invitamos desde ya a visitarnos en el Chalet A3, estaremos felices de recibirlos.
Quiero aprovechar esta oportunidad para saludar nuevamente a nuestro extraordinario equipo de mujeres que forman parte del Equipo Aerocardal. Su talento, dedicación y pasión son una fuente constante de inspiración para la empresa. En Aerocardal, valoramos profundamente la diversidad y la inclusión, y estamos agradecidos por el papel vital que desempeñan en nuestro servicio.
Gracias por ser parte de nuestra comunidad Aerocardal y por permitirnos ser su opción preferida de aviación ejecutiva, tenga por seguro que trabajamos cada día para brindarles seguridad, eficiencia y excelencia en nuestros vuelos.
Atentamente, Ricardo Real, CEO – Aerocardal
Noticias de la Industria
Por más mujeres en la industria aérea
Durante mis 32 años en la aviación, he sido testigo de la evolución y transformación de esta industria, especialmente en la participación de mujeres en un área que durante mucho tiempo ha estado dominada por hombres.
Cuando comencé en los años 90, sólo había otras dos mujeres con las que interactuaba, pero a lo largo de los años, he visto cómo eso ha cambiado.
Comencé como agente de carga, dedicando cinco años de esfuerzo y dedicación para avanzar en mi carrera y continuar aportando a la industria. Fui progresando hacia roles de mayor responsabilidad, incluyendo el de Supervisora, Instructora y Subject Matter Expert para América Latina y el Caribe en nuestra sede en Dallas-Fort Worth, y a lo largo de todos estos años, he observado cómo la industria de la aviación ha experimentado un crecimiento significativo en Chile.
El aeropuerto es un excelente ejemplo de lo anterior. Cuando comencé a trabajar en el negocio de carga de American, el número de puertas de embarque era solo de cuatro. Hoy en día, en Nuevo Pudahuel, este número ha aumentado a 76. Junto con este crecimiento, también ha aumentado la presencia de mujeres en la industria, con cada vez más mujeres asumiendo roles de liderazgo y gestión. Es alentador ver cómo cada vez más posiciones dentro de las empresas cuentan con equipos y líderes femeninas, reflejando un cambio positivo y una mayor diversidad en nuestro campo.
La flota mundial del Pilatus PC-21 supera las 500.000 horas de vuelo
La flota mundial de casi 250 aviones militares de entrenamiento PC-21 marcó recientemente un hito histórico al superar un total de 500.000 horas de vuelo. La experiencia con los clientes actuales del PC-21 muestra que el sistema de formación Pilatus de última generación puede ayudar a reducir el coste de formación de futuros pilotos en más del 50%.
Ioannis Papachristofilou, recientemente nombrado vicepresidente de Aviación Gubernamental en Pilatus, destacó que «el PC-21 proporciona a las fuerzas aéreas una plataforma altamente eficiente para el entrenamiento de pilotos militares. Con equipos de última generación y aviónica inteligente, el avión de entrenamiento ofrece un alto nivel de rendimiento. Con el PC-21, las horas de entrenamiento se pueden realizar con sustancialmente menos combustible, lo cual lo convierte en una plataforma de entrenamiento excepcionalmente rentable, sostenible e inteligente».
Además del avión real, el sistema de entrenamiento integrado PC-21 incluye sistemas de planificación e información de misiones, materiales de entrenamiento, herramientas de realidad virtual y un simulador de vuelo, un elemento esencial en el entrenamiento en tierra.
En todo el mundo, la flota actual comprende casi 250 PC-21. Entre sus clientes se incluyen algunas de las principales fuerzas aéreas del mundo de Europa, Australasia y Oriente Medio. El Ejército del Aire español también entrena con el PC-21. Con la compra de 16 PC-21 adicionales y simuladores asociados en marzo de 2023, el Ejército del Aire español es ahora el mayor operador de PC-21 en Europa. También, la Fuerza Aérea Suiza utiliza desde 2008 con éxito el PC-21 para entrenar a sus futuros pilotos militares
FIDAE 2024: así son los F-22 Raptor que estarán en el evento
El primer avión de combate de 5ª generación del MUNDO llega a Chile para presentarse en la Feria Internacional del Aire y del Espacio 2024.
El caza F-22 Raptor será una de las naves presentes en la próxima edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2024. Este equipo de élite de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es conocido por sus maniobras increíbles y su precisión milimétrica.
El F-22 Raptor es un avión de combate de quinta generación desarrollado por Lockheed Martin para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Es uno de los aviones de combate más avanzados del mundo.
La FIDAE 2024 se realizará en abril entre el martes 9 y domingo 14. Casi una semana de muestras y actividades en torno a la aeronáutica que se realizará en el costado norte del Aeropuerto Internacional de Santiago.
La FIDAE recibe visitas de todo el mundo, siendo la principal exhibición aeroespacial de defensa y seguridad de América Latina.
Gulfstream se prepara para un año excepcional en 2024
La fuerte demanda en todas sus operaciones hizo que General Dynamics registrara ventas de $42,3 mil millones de dólares para 2023, un aumento del 7,3 por ciento desde $39,4 mil millones de dólares en 2022. Los ingresos netos para el año fueron de $3,3 mil millones de dólares en comparación con $3,4 mil millones de dólares en 2022.
El éxito llevó la cartera de pedidos de la compañía a un nivel récord. de 93.600 millones de dólares principalmente por la demanda de aviones y sistemas de armas, especialmente municiones.
Se espera que la tendencia continúe en 2024, aunque puede verse frenada por problemas persistentes en la cadena de suministro y la escasez de mano de obra. Para el próximo año, la compañía prevé que los ingresos aumentarán alrededor de un 9 por ciento a alrededor de 46 mil millones de dólares.
Impulsado por la inquebrantable demanda de aviones Gulfstream y la próspera actividad MRO, el sector aeroespacial de General Dynamics mantuvo su impulso positivo a lo largo de 2023, con solo un tropiezo temporal en el cuarto trimestre debido a los obstáculos de certificación del G700. Los analistas anticipan un rápido repunte en 2024 una vez que el avión entre al mercado.
Durante todo el año, las ventas del segmento se mantuvieron estables en 8.600 millones de dólares. Según la convocatoria de resultados de 2023 de la compañía , el retraso en la certificación privó al segmento de alrededor de mil millones de dólares en ingresos y 250 millones de dólares en ganancias. La cartera de pedidos se mantuvo sólida, aumentando casi un 5 por ciento a 20.500 millones de dólares durante el año, lo que refleja la fuerte demanda actual de aviones de negocios posterior a la pandemia.
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