{"id":1042,"date":"2023-09-12T13:34:49","date_gmt":"2023-09-12T13:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aerocardal.com\/2023\/09\/newsletter-junio-2023\/"},"modified":"2023-09-12T16:45:15","modified_gmt":"2023-09-12T16:45:15","slug":"newsletter-junio-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aerocardal.com\/en\/2023\/09\/newsletter-junio-2023\/","title":{"rendered":"Newsletter Junio 2023"},"content":{"rendered":"\n
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MENSAJE DEL MES<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Queridos clientes de Aerocardal,<\/p>\n\n\n\n

Hoy queremos compartir con ustedes los logros m\u00e1s destacados de Aerocardal en materia de certificaciones. A lo largo de nuestra historia, hemos trabajado para contar con una serie de acreditaciones que demuestran nuestro compromiso con la seguridad de nuestros vuelos y la calidad en el servicio que entregamos.<\/p>\n\n\n\n

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La primera y de la cual depende todo el desarrollo de nuestros servicios es la certificaci\u00f3n otorgada por la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) como Operador A\u00e9reo (AOC) que nos autoriza a brindar servicios de transporte a\u00e9reo comercial con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad establecidos por el DAN 135. Adem\u00e1s, contamos con el certificado como Centro de Mantenimiento Aeron\u00e1utico Aerocardal (CMA N\u00ba260) que nos garantiza que nuestras aeronaves cumplen con rigurosos procedimientos de mantenimiento y de calidad. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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M\u00e1s all\u00e1 de nuestras fronteras, hemos obtenido tambi\u00e9n la certificaci\u00f3n FAA N\u00b0 O2YY389Y otorgada por la Federal Aviation Administration de los Estados Unidos, organismo s\u00edmil a la DGAC Chilena que regula todas las operaciones a\u00e9reas norteamericanas. Este reconocimiento valida nuestro cumplimiento de los rigurosos est\u00e1ndares de seguridad establecidos por la FAA. Es un honor para nosotros y una gran responsabilidad mantener vigente a\u00f1o a a\u00f1o esta certificaci\u00f3n de la autoridad de los EE.UU.<\/p>\n\n\n\n

Continuando en nuestro camino hacia la excelencia, Aerocardal cuenta desde hace a\u00f1os con la certificaci\u00f3n ISO 9001-2015. Este reconocimiento verifica que nuestros servicios de transporte a\u00e9reo cumplen con los est\u00e1ndares tanto de procesos comerciales, atenci\u00f3n de clientes, operacionales y de mantenimiento m\u00e1s exigentes de la industria, abarcando aeronaves y helic\u00f3pteros para ejecutivos, vuelos charter, turismo y transporte a\u00e9reo de pacientes cr\u00edticos. En Aerocardal, sabemos que ofrecer una experiencia excepcional es fundamental para su satisfacci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Dentro de las certificaciones menos conocidas del amplio p\u00fablico, pero sin duda muy importante en el mundo corporativo internacional, est\u00e1 el programa Basic Aviation Risk Standard (BARS) de la prestigiosa Flight Safety Foundation. Su certificaci\u00f3n establece los m\u00e1s altos par\u00e1metros de seguridad operacional a nivel mundial solicitado por las grandes compa\u00f1\u00edas mineras internacionales a las empresas de aviaci\u00f3n comercial para sus vuelos ejecutivos. Esto garantiza que, al volar con nosotros, est\u00e1n confiando en una aerol\u00ednea que cumple con las altas exigencias de las grandes empresas multinacionales. La seguridad siempre estar\u00e1 en primer plano.<\/p>\n\n\n\n

En otro \u00e1mbito hemos obtenido y renovado a\u00f1o a a\u00f1o la reconocida certificaci\u00f3n Argus International, l\u00edder mundial en auditor\u00eda de procesos de seguridad de traslados ambulancia. Este reconocimiento destaca nuestra solidez y compromiso en todas nuestras operaciones y procesos aerom\u00e9dicos para el traslado de pacientes cr\u00edticos. La complejidad y delicada misi\u00f3n de trasladar pacientes en un servicio \u201ccama a cama\u201d tanto en rutas dom\u00e9sticas como internacionales hace que asegurar el perfecto cumplimiento de los procedimientos tanto operacionales como m\u00e9dicos, son de absoluta trascendencia.<\/p>\n\n\n\n

De la mano de las certificaciones de calidad, nos enorgullece contar tambi\u00e9n con la certificaci\u00f3n SGS. Esta certificaci\u00f3n avala nuestros procesos de seguridad a\u00e9rea en t\u00e9rminos de mantenimiento, operaciones y desempe\u00f1o de vuelo. Gracias a esta certificaci\u00f3n, hemos establecido alianzas con empresas de renombre internacional, como Barrick, BHP, Billiton y R\u00edo Tinto. Estamos listos para llevarlos a nuevos horizontes con confianza y seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, nos enorgullece haber sido designados como Centro de Mantenimiento Oficial de Garant\u00edas de la prestigiosa empresa italiana Leonardo Helicopters. Esta distinci\u00f3n nos permite ofrecer servicios de mantenimiento especializados para aeronaves A109E, A109S y AW109SP.<\/p>\n\n\n\n

En Aerocardal, estamos comprometidos a brindarles servicios de transporte a\u00e9reo excepcionales y seguros. Por eso, hemos implementado herramientas de monitoreo avanzado, como Spidertrack y Skytrac, que nos permiten realizar un seguimiento continuo de nuestras aeronaves en tiempo real. De esta manera, podemos garantizar su seguridad y brindarles una experiencia de vuelo tranquila y confiable.<\/p>\n\n\n\n

En respuesta a los desaf\u00edos actuales, nos enorgullece haber iniciado hace algunos a\u00f1os el desaf\u00edo de la inocuidad sanitaria y la reducci\u00f3n de las emisiones de carbono. En l\u00ednea con la primera, nuestro FBO ha sido acreditado con el Est\u00e1ndar Safety 1st Clean\u2122, elaborado por el Comit\u00e9 de Seguridad de la Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte A\u00e9reo (NATA). Este est\u00e1ndar nos gu\u00eda en la limpieza, desinfecci\u00f3n y operaciones de nuestras instalaciones para proteger tanto a nuestro equipo como a nuestros valiosos clientes durante esta pandemia. Y en l\u00ednea con nuestra meta de compromiso con la descarbonizaci\u00f3n del planeta, contamos con el certificado \u201cCarbon Offset\u201d de WorldKinect Energy Services, auditado por las normas internacionales \u201cVerified Carbon Standard\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Gracias por elegir Aerocardal como su aerol\u00ednea de confianza. Nos enorgullece poder servirles y estamos comprometidos a seguir elevando los est\u00e1ndares en la industria aeron\u00e1utica.<\/p>\n\n\n\n

Atentamente, Ricardo Real – CEO<\/p>\n\n\n\n

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NOTICIAS DE LA INDUSTRIA<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Vuelos privados. Los viajes por placer crecen m\u00e1s que los corporativos: \u00bfCu\u00e1nto cuestan? \u00bfCu\u00e1ndo convienen?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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\u201cEl vuelo privado fue una gran soluci\u00f3n y una muy buena herramienta para trasladarnos en \u00e9poca de pandemia, cuando hab\u00eda pocos vuelos que un\u00edan Buenos Aires y Punta del Este\u201d, cuenta Roberto, sobre la primera vez que se embarc\u00f3 en un vuelo de este tipo. En ese caso, lo comparti\u00f3 con siete desconocidos con los que dividi\u00f3 el total: cada uno pag\u00f3 alrededor de 500 d\u00f3lares el tramo.<\/p>\n\n\n\n

En efecto, la pandemia de Covid-19 trajo cambios de h\u00e1bitos y muchos negocios crecieron de forma exponencial a ra\u00edz de las nuevas necesidades. Ese es el caso del servicio de vuelos privados en la Argentina que, en los \u00faltimos tres a\u00f1os, increment\u00f3 la demanda en un 70%, seg\u00fan datos de la empresa 2000 Aerosistema.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan informaron a LA NACION fuentes de Aeropuertos Argentina 2000, se realizan m\u00e1s de 50.000 vuelos privados por a\u00f1o. Este n\u00famero se<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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mantiene desde 2021, mientras que en 2020 el total de charters fue de 35.000.<\/p>\n\n\n\n

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Todos hablan de aerol\u00edneas de bandera, pero\u2026 \u00bfqu\u00e9 es eso?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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El debate p\u00fablico sobre el transporte a\u00e9reo ha ido creciendo con los a\u00f1os y hoy es un tema com\u00fan que parece interesar a todos por distintas razones. Para algunos es un medio para hacer turismo relativamente barato, para otros es una fuente de trabajo, un s\u00edmbolo de soberan\u00eda, una industria de alta tecnolog\u00eda, una herramienta para el desarrollo, y hay muchas definiciones m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Pero el debate pronto deriva hacia el modo de lograr estos objetivos, el rol del Estado y de los particulares, la propiedad sustancial y otros que inevitablemente politizan la discusi\u00f3n. Claro que para animar un debate sobre cualquier tema, inevitablemente aparecen palabras y conceptos con cierto grado de especializaci\u00f3n y, en este escenario, una de las m\u00e1s usadas es \u201caerol\u00ednea de bandera\u201d.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9cnicamente, una aerol\u00ednea de bandera es una empresa designada por un pa\u00eds cualquiera para realizar un servicio internacional determinado, una transacci\u00f3n que se realiza en el \u00e1mbito diplom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con esta definici\u00f3n, no es necesario que sea una organizaci\u00f3n estatal y tampoco, en esta \u00e9poca de alianzas internacionales, que sea de la bandera del pa\u00eds que la designa.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pongamos algunos ejemplos, Aerol\u00edneas Argentinas, Flybondi y JetSmart son l\u00edneas designadas por el gobierno argentino para volar a R\u00edo de Janeiro, por eso, las tres son l\u00edneas de bandera en esa ruta. En este caso las tres son formalmente argentinas, pero una es estatal y el resto privadas. Brasil, por su parte, tiene designada a Latam, que es privada.<\/p>\n\n\n\n

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Se buscan pilotas: s\u00f3lo un 6,6% de las licencias de vuelo en Chile est\u00e1 en manos de mujeres<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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\u201cNos hemos propuesto un objetivo de aqu\u00ed al 2050 para llegar a una huella de carbono neutra\u201d, dice Joaqu\u00edn Toro Prieto,<\/strong> Jefe de An\u00e1lisis de Mercados de Airbus.<\/p>\n\n\n\n

Algunas crecieron viendo a su pap\u00e1 volar, pero otras ni siquiera so\u00f1aron surcar los cielos. Pese a la baja cantidad de de mujeres al mando de aeronaves en el pa\u00eds, la cifra es mayor que el promedio <\/p>\n\n\n\n

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latinoamericano, que llega s\u00f3lo al 3,5%. Tanto las aerol\u00edneas como el gobierno buscan aumentar la participaci\u00f3n femenina en el mundo aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n

Graciela Cooper Godoy fue la primera chilena en obtener la licencia para volar al mando de un avi\u00f3n. Fue en 1930, gracias a una beca que le ofreci\u00f3 el comodoro Arturo Merino Ben\u00edtez, fundador de la Fuerza A\u00e9rea en Chile, y estudi\u00f3 en la base a\u00e9rea El Bosque. Pero tal como les ocurri\u00f3 a miles de mujeres durante d\u00e9cadas, una vez que se cas\u00f3, Cooper se dedic\u00f3 a su familia y tuvo que alejarse de los cielos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos de la Sociedad Internacional de Mujeres Pilotos de Aerol\u00edneas Comerciales (Iswap, 2021), s\u00f3lo el 5,26% de los pilotos en el mundo son mujeres (9.746 de 185.143), mientras que en Latinoam\u00e9rica la cifra cae a 3,5%. Dentro de estas estad\u00edsticas, el pa\u00eds l\u00edder es India, donde las aerol\u00edneas emplean a mujeres que representan el 12,4% de su plantilla.<\/p>\n\n\n\n

En Chile el panorama tampoco es auspicioso. Seg\u00fan cifras de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), de las 1.318 licencias vigentes hoy en d\u00eda, 88 est\u00e1n en manos de mujeres (6,6%). Y de las licencias que extranjeros han convalidado en el pa\u00eds, 54 pertenecen a mujeres pilotos de un total de 689 (7,8%).<\/p>\n\n\n\n

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Mercado a\u00e9reo podr\u00eda desacelerarse en Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Reunidos por primera vez en Santiago de Chile, la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA) destaca los altos est\u00e1ndares de seguridad con los que operan las l\u00edneas a\u00e9reas en Chile. La ausencia de accidentes fatales en m\u00e1s de tres d\u00e9cadas son un ejemplo de un trabajo bien realizado por parte de los operadores as\u00ed como tambi\u00e9n por las autoridades aeron\u00e1uticas y el Estado encargado de normar y fiscalizar la actividad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos en Chile donde la aviaci\u00f3n comercial -sobre 5.700 kg- hace 32 a\u00f1os que no sufre un accidente con v\u00edctimas fatales, manteniendo un promedio de 0 accidentes faltes por mill\u00f3n de despegues en el per\u00edodo 2018 \u2013 2022\u201d, expresa Jos\u00e9 Ricardo Botelho, director Ejecutivo y CEO de ALTA durante el discurso de inauguraci\u00f3n del 12vo ALTA Pan American Aviation Safety & Operational Summit.<\/p>\n\n\n\n

En el encuentro realizado entre el 12 y 14 de junio, re\u00fane a parte importante de la industria a\u00e9rea latinoamericana en la capital chilena.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Participan operadores, organizaciones de aviaci\u00f3n civil, autoridades aeron\u00e1uticas, entre otras. Todos los asistentes coinciden que el pa\u00eds logra un progreso importante en la materia lo que obliga a continuar trabajando para que los est\u00e1ndares alcanzados aumenten y no exista retrocesos. \u201cLo que nos mantiene satisfechos, pero a la vez nos compromete a seguir mejorando para ofrecer a todos los usuarios nacionales, de Am\u00e9rica Latina y El Caribe y del mundo, los m\u00e1s altos est\u00e1ndares en seguridad operacional\u201d, se\u00f1ala el director de la Direcci\u00f3n General Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), general de Aviaci\u00f3n, Ra\u00fal Jorquera.<\/p>\n\n\n\n

La seguridad operacional corresponde a lo que la industria denomina en idioma ingl\u00e9s como safety. Como su nombre lo indica est\u00e1 relacionado a lo que guarda relaci\u00f3n con la operaci\u00f3n de una aeronave. En la reuni\u00f3n, se tratan temas relacionados con operaciones de aeronaves de m\u00e1s de 5,7 toneladas. En la industria a\u00e9rea tambi\u00e9n est\u00e1 la seguridad referida a las pol\u00edticas o aspectos f\u00edsicos como controles a pasajeros, carga, vigilancia o defensa.<\/p>\n\n\n\n

Esto, se conoce como security, punto no necesariamente abordado en el encuentro. Desde el Ministerio de Defensa, el subsecretario V\u00edctor Barrueto, resalta la cooperaci\u00f3n que existe al interior de la industria a\u00e9rea, tanto en el pa\u00eds como en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Su conclusi\u00f3n es que al t\u00e9rmino del evento, es que la aviaci\u00f3n es segura y los pasajeros pueden tener la confianza de ello. \u201cHe tomado en cuenta la importancia y amplitud que tiene ALTA. Creo sobre todo creo que la gran consigna es c\u00f3mo hacer m\u00e1s segura esta industria que ya lo es. Estamos muy contentos de participar\u201d, expresa.<\/p>\n\n\n\n

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Servicio destacado<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Newsletter Aerocardal – FBO – CMA – cualquier informaci\u00f3n comunicarse a  +56223777400<\/a> o comercial@aerocardal.com<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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